Cum sa faci singur un echipament cu balamale pentru un motoblock

Motoblock-ul este indispensabil în fermă și dotat cu dispozitive atașate diferite: Mașina poate prăji cartofi, curăța zăpada sau recoltează lemn de foc pentru iarnă. În același timp, o listă a unităților care sunt conectate la modelele cele mai scumpe de lăstari, limitată la 2-3 tipuri de componente externe.

  • Cum se face plantatorul de cartofi
  • Cartofier cu mâinile proprii
  • Cum se fac tăietori suplimentare și plug
  • Fabricarea unei pluguri reversibile
  • Remorcă pentru motobloc propriile mâini
  • Fabricarea unui gard viu pentru un bloc motor cu mâinile proprii
  • Cum să faci o lopată pentru zăpadă, tuning motoblock în timpul iernii

În acest articol, veți învăța, cum să faceți echipamentul cu balamale pentru blocul motor cu propriile mâini și cum să îl utilizați.

Știți? Motoblock este un tractor mic, dar are aceleași părți ca și tractorul.

Cum se face plantatorul de cartofi

Plantarea cartofilor pe mai multe grădini de legume mari necesită mult timp și efort. Plantarea poate fi simplificată prin utilizarea unui plantator de cartofi, pe care le puteți face cu propriile mâini, și apoi atașați la motoblock.

Cel mai bine ar fi să utilizați un motor cu o capacitate mică. Planta pentru cartofi va pune un canal de aterizare, arunca cartofi în găuri și le va umple cu pământ.

Următoarele componente sunt necesare pentru a asambla acest dispozitiv:

  • asteriscuri (dinții pe uneltele de viteze trebuie să fie 32: atât pe conducător cât și pe slave)
  • lanț
  • canal opt-dimensional.
Pe cadrul este instalat un buncăr pentru cartofi. Ar trebui să se potrivească până la 20 kg de cartofi. În buncăr este amplasat un ascensor pe care sunt instalate boluri de 8 cm.

De asemenea, există o altă schemă, dar este mai complicată din punct de vedere al designului și mai interesantă în ceea ce privește asamblarea. Sarcina principală a dispozitivului este de a planta cartofii la aceeași distanță și la aceeași adâncime.

Acest echipament de uz casnic pentru motobloc este utilizat pe sol pre-tratat. În acest caz, cartofii sunt plantați în mod uniform, iar rezultatul va afecta randamentul cartofilor.

Un astfel de agregat este folosit ca pe o grădină mică, și pe un câmp mare.

Important! Mașina de plantat cartofi este potrivită nu numai pentru cartofi, ci și pentru alte legume.

Pentru a crea astfel de echipamente, vor fi necesare desene pe hârtie. Cadrul este luat pentru baza și toate nodurile sunt atașate la acesta. Rama este sudată din canale și benzi de oțel.

Arcul este sudat pe partea frontală a paletelor, iar o furcă pentru tracțiunea centrală este sudată. Elementele de fixare sunt folosite pentru împingerea inferioară. Plăcile sunt atașate ca suport pentru partea laterală a cadrului.

Flanșele din oțel întăresc cadrul. Pentru bunker, aveți nevoie de un placaj cu o grosime de 1,5 cm, care elimină detalii care sunt fixate împreună cu colțurile. După aceea, buncărul este vopsit și acoperit din interior cu cauciuc. Acest lucru previne deteriorarea cartofului în timpul plantării.

Rama rezultată este fixată împreună cu rapelul și axul roții. Când se lucrează, trebuie să sudați știfturile. Oțelul fixează axa roții fixe.

Pentru roți, sunt utilizate foi de oțel. Forma roților trebuie să fie cilindrică pentru a reduce solul. De asemenea, pe roți ar trebui să fie două butuci, și pe ele unul câte unul. Ele sunt împânzite cu vârfuri, astfel încât lagărele nu sunt contaminate.

Pentru a nu se angaja în fabricarea de roți, puteți cumpăra roți de la altă mașină de fermă. Se folosește o bară pătrată pentru suportul de tăiere. Din oțelul de tablă până la capătul clemelor sudate prin tijă, se montează în interior picioarele cultivatorului.

Țeava de oțel sau fontă va fi folosită ca un burghiu de plantat cartofi. Grosimea acestuia trebuie să aibă cel puțin 10 cm în diametru. În partea inferioară a țevii, un dispozitiv este sudat, care va face brazde.

După ajustarea tăietorului, strângeți ferm scările.

Un astfel de dispozitiv are o greutate mare, deci înainte de a instala echipamentul pe motor, trebuie să puneți o contragreutate. Acest lucru va ajuta unitatea să nu se întoarcă de la plantatorul de cartofi.

Cartușele pentru cartofi trebuie să fie operate în patru mâini. O persoană se așează pentru un motoblock, altul pentru un plantator de cartofi. Cartofii adorm adesea în buncăr. Motoblocul ar trebui să se deplaseze cu o viteză de 1 km / h, astfel încât între arborii cartofilor plantați să existe o distanță optimă.

Nu este nevoie să umpleți singur cartofii plantați. Realizat discuri de rezervă va face acest lucru pentru tine.

După plantarea cartofilor, rămân urme pe teren. Acestea pot fi îndepărtate cu ajutorul labe, sunt instalate pe cultivator.

Știți? Primele prototipuri ale motoblocului au fost create în secolul XX.

Planificatorul de cartofi arată astfel:

Cartofier cu mâinile proprii

O altă versiune a ambarcațiunilor de casă pentru motobloc cu mâinile sale este un excavator de cartofi.

Mașină de recoltat cartofi facilitează procesul de recoltare a cartofilor.

Pentru a crea această tehnică, veți avea nevoie de un cadru sudat, de o parte, de un ansamblu editorial și de un tampon curat.

Pălăria este o parte mobilă a excavatorului de cartofi, care este creată cu ajutorul barelor de oțel și a mai multor plăci de oțel ascuțite. Capetele ascuțite ale fileului trebuie să fie încleiate pentru a preveni deteriorarea tuberculilor cartofi. Pentru cadrul sudat, aveți nevoie de un unghi făcut din metal, a cărui dimensiune trebuie să fie de 60 până la 40 mm, precum și conducta profilată și secțiunea canalului 8. Dimensiunile trebuie să corespundă dimensiunilor blocului motor.

Nodul editorial este principalul detaliu al excavatorului pentru cartofi. Pentru a crea această unitate necesită două cilindri de metal. Ele servesc ca cupe pentru conectarea mânecilor. Acest lucru asigură interacțiunea comandantului cu arborii acționați. De la o țeavă de metal cu un diametru de 25 mm, butucii sunt făcuți, asteriscurile de transmisie sunt sudate de ele. Cu ajutorul cheilor, bucșele sunt atașate la asteriscuri.

Tamburul este o parte complexă a excavatorului pentru cartofi. Echipamentul este format dintr-o pereche de lanțuri cu 94 de legături. Ele sunt puse pe tije, iar această parte este fixată pe două axe, care sunt apoi fixate. Aceasta va asigura mobilitatea echipamentului în timpul rotației. Prin forța arborelui motor, ponderea excavatorului de cartofi, care este atașată la carcasa mobilă, modifică unghiul de înclinare în timpul deplasării blocului motor.

Unghiul de înclinare este reglat folosind glisorul. Puteți să-l creați din fluoroplastic. Parametrii sunt selectați în funcție de caracteristicile unității principale.

Știți? Unul dintre primele motoblocuri a fost dat cetățeanului suedez Conrad von Meyerburg în 1912 sub marca Siemens Bodenfräse.

Ciocanul pentru cartofi arata astfel:

Cum se fac tăietori suplimentare și plug

Unul dintre tipurile de echipamente montate pentru motoblocare sunt tăietoarele și plugurile, ele pot fi create cu mâinile tale. Cutterul permite procesarea straturilor după aratarea zonelor umede. Plugul este folosit pentru aratul pământului. Mori sunt utilizate pe sol moale și în mod constant prelucrate. Plugul este folosit pe terenul virgin.

Mori sunt în siguranță în muncă, datorită unei forme de sabie. Când un motoblock lovește o rădăcină sau o piatră, morile ridică tehnica ca o roată auto. Dacă tăietoarele sunt drepte, ele se agață de obstacol, ceea ce poate duce la ruperea blocului motor.

Cuțitele sunt fixate cu plăci la baza tăietorului. Acestea sunt sudate la arbori în unghiuri diferite. Acest lucru ajută mori să intre ușor în pământ. Pentru cuțite folosiți oțel carbon. Pentru a crea alte piese, folosiți oțelul St-25, St-20. Sunt ușor de sudat.

Puteți face, de asemenea, tăietori de sol sub formă de "picioare cioară" din oțel. Aplicat când lucrați cu pământ tare. Instalați-le pe orice motoblock.

"Lalele de gâscă" sunt folosite pentru a arata pământul pentru cartofi.

Diametrul axei pentru tăietoare cu patru rânduri pentru blocul motor este de 30 mm.

Fabricarea unei pluguri reversibile

Înainte de a începe să creați un plug cu propriile mâini, ar trebui să consultați un specialist, ca și în procesul de fabricație, pot exista dificultăți.

Cea mai simplă și potrivită pentru construcția unui începător într-un plug cu o singură cocă. În partea de sus a carcasei se află o pene pliată, care vă permite să manipulați un strat inversat de pământ. Această unitate este potrivită pentru prelucrarea solurilor tari.

Important! Urmați toate instrucțiunile atunci când creați plugul. Cea mai mică inexactitate va duce la manifestări negative în timp ce lucrați cu el.

Pentru a crea un plug, va fi nevoie de oțel cu grosimea de 3-5 mm. Mai întâi vom face o acțiune care trebuie să fie amovibilă. Partea de taiere este bătută pe nicovală și este cusută. Apoi faceți o ovală. Pentru piesa de prelucrat utilizați o țeavă de 0,5 m în diametru. Pereții trebuie să aibă o grosime de 5 mm. Sudarea cu gaz se taie pe mulajul șablonului, care este șlefuit de bulgară. Efectuând două părți de grosime de oțel de 2-3 mm, face corpul de plug, după care întregul dispozitiv este asamblat.

Acest plug este destinat ruperii și ruperii stratului arabil. Plugul este atașat la motobloc cu ajutorul unui cuplaj. Unitatea trebuie ajustată astfel încât marginea laterală a plăcii de câmp în timpul funcționării să fie de-a lungul peretelui brazdei. Cota trebuie să fie orizontală. Dispozitivul plugului reversibil vă permite să îndepărtați un strat de pământ într-o direcție.

Știți? În anii 1920-1930, în celelalte țări dezvoltate, cum ar fi Elveția, Anglia și America, au apărut primele blocuri motrice, dar vârful popularității a venit în perioada postbelică.

Remorcă pentru motobloc propriile mâini

Motoblock-ul facilitează lucrul la aratul solului, plantarea și recoltarea culturilor și poate transporta mai mult de 400 kg de marfă.

Orice lucrător agricol are adesea nevoie de transportul de culturi, de scoaterea gunoiului, a materialelor de construcție. Motoblocurile atașamente la ea, cum ar fi o remorcă, vă vor ajuta în acest sens.

Vă sugerăm să citiți singur instrucțiunile pentru crearea unei remorci.

Mai întâi de toate, este mai bine să desenați un desen detaliat. Echipamentul trebuie să fie desenat din mai multe părți, pentru fiecare parte să semneze dimensiunea sau lungimea.

Important! Pentru un nod sau o legătură, aveți nevoie de un plan separat.

Acum, cu această schemă, putem vizualiza în mod clar amploarea lucrării și vom face o listă de materiale și instrumente pentru crearea unei remorci.

Repere:

1. care noduri principale vor lega remorca (bolț sau sudură);

2. Cum vor fi realizate mișcările pieselor de strunjire (lagăr, articulație, ax)?

3. Necesitatea unui dispozitiv de basculare;

4. Aveți nevoie de suporturi de parcare.

Dimensiunile căruciorului pentru motobloc depind de capacitatea de încărcare. Dimensiunile standard ale caroseriei sunt următoarele: lungimea - 1,5 m, lățimea - 1,15 cm, înălțimea - 28 cm. Un astfel de camion rezistă la 2,5 cenți.

Principalele părți ale remorcii:

  • cadru sudat cu dispozitiv de cuplare,
  • scaunul șoferului,
  • cadru,
  • corp,
  • una sau două osii cu roți.
Cadrul de susținere este mai fiabil pentru realizarea unui canal metalic. Sudarea trebuie făcută foarte atent, deoarece cadrul are o sarcină maximă de impact. Suporturile unghiulare și o balama sunt sudate pe cadru. Pentru acestea, axul roții este atașat prin sudură. Pentru axă, puteți lua o bară de oțel cu un diametru mai mare de 3 cm, cu roțile de pe axa să nu depășească perimetrul corpului însuși.

Important! De asemenea, ampatamentul vechi poate fi folosit ca axă.

Containerul pentru caroserie este fabricat din foi sau plăci din fier. Cel mai bine este să întăriți colțurile cu colțuri de metal. Muchiile superioare sunt armate cu un canal sau benzi din oțel inoxidabil. Pe cadru, corpul este fixat cu ajutorul a trei grinzi de lemn pe șuruburi fixate pe el.

Deoarece căruciorul va fi montat pe un suport obișnuit, aveți nevoie pentru a pregăti consola dorită, de exemplu, un porc. Partea inferioară a consolei este axa. În jurul acestuia, două rulmenți fixează unitatea pivotantă. Pentru a evita deteriorarea structurii, diferența dintre rulmenți este unsată. În balama longitudinală, bara de tracțiune este acționată și fixată de un inel de blocare.

După aceea, fixați scaunul pentru șofer și instalați roțile. De asemenea, pentru confort, puteți face un pas.

Fabricarea unui gard viu pentru un bloc motor cu mâinile proprii

Discul de șlefuit este cel de-al doilea în importanță după plug și troliu. El taie brazde pentru plantare și adoarme cu materialul săditor după plantare. Pentru a face această unitate, trebuie să alegeți tipul de aripi. Discurile trebuie realizate din tablă de oțel groasă de 2 mm. Ar trebui să aibă muchii inferioare îndoite.

Important! Discurile trebuie să fie simetrice. În cazul discurilor asimetrice, designul se va deflecta pe lateral și va face dificilă funcționarea.

Formele pot fi folosite pentru echiparea structurii. Le puteți îndepărta de la semănătoare, care a servit termenul său.

Conectați elementele prin șuruburi sau prin sudură. Discurile sunt conectate prin adaptoare reglabile. Piesele principale ale sculei sunt: ​​lesa în formă de T, șnururi și rafturi pentru șuruburi. Roboții sunt ajustați de-a lungul axei verticale de rotație a discurilor. La blocul motor sunt atașate cu ajutorul unui fascicul cu aripi.

La fabricarea și asamblarea unității, este important să se calculeze raportul de dimensiune și designul atașamentului. Există două opțiuni pentru crearea unui tăietor de disc: cu o lățime fixă ​​sau variabilă a aripilor.

Pentru a facilita lucrul cu unitatea, este important să planificați aranjamentul lagărelor. În procesul de asamblare a structurii pentru atașarea unității la blocul de motor, se folosește suportul cuplajului fără bot, adică bolțul de cartuș este atașat la consola prin șuruburi. Opritorul este introdus în interiorul tubului pătrat, apoi este presat pe suprafața din exterior. Stivuitorul de disc este gata.

Știți? În anii 1920-1930, în celelalte țări dezvoltate, cum ar fi Elveția, Anglia și America, au apărut primele blocuri motrice, dar vârful popularității a venit în perioada postbelică.

Cum să faci o lopată pentru zăpadă, tuning motoblock în timpul iernii

În timpul iernii, curățarea zăpezii cu o lopată convențională necesită mult timp și efort, în acest caz Puteți utiliza motorul unității motorului.

Fier de căuș este utilizat pentru a crea carcasa burghiului unei lopate de zăpadă. Pentru a crea pereți laterali, utilizați un placaj de 10 mm grosime. Rama este sudată dintr-un colț metalic. O conductă cu grosimea de 40 mm este utilizată pentru a face un mâner, iar un arbore cu șurub este realizat dintr-un tub cu grosimea de 20 mm. Tăierea prin secțiune servește la fixarea plăcii metalice. Parametrii lamei sunt de 120 x 270 mm. Lopata este concepută pentru a înclina zăpada când arborele se rotește.

Mută ​​zăpada în scapula în această construcție cu un șnec cu două șnecuri.Faceți-l dintr-o bandă de transport de 10 mm grosime. De pe o bandă de cinci metri este posibil să tăiați patru inele. Puteți face acest lucru cu un jigsaw electric. Diametrul inelelor trebuie să fie de 28 cm.

Colțurile metalice sunt sudate pe conducta perpendiculară pe plăci. Pentru a intra în arborele cu lagăre închise, trebuie să faceți câteva tăieturi la capete și să le atingeți. După aceea, diametrul arborelui scade. Pentru o cheie sub asterisc, se face o canelură pe o parte a acestui arbore.

Important! Lagărele trebuie închise. nu li se permite să apară zăpadă în ele.

Designul trebuie pus pe schiuri. Ele pot fi făcute din bare de lemn și se fixează pe ele din plastic. Acest lucru va asigura o mai bună alunecare în zăpadă.

Jgheabul pivotant este realizat dintr-o țeavă de canal din plastic cu diametrul de cel puțin 160 mm. Ar trebui fixat pe o conductă cu diametru mai mic. Se alimentează cu corpul arborelui. La jgheab este atașat o bucată de țeavă de canalizare, aceasta va direcționa ejectarea zăpezii.

Diametrul jgheabului pivotant trebuie să depășească mărimea lamei. Aceasta nu întârzie progresul maselor de zăpadă.

Acest tip de motobloc de tuning pentru perioada de iarnă vă permite să lucrați cu unitatea în orice vreme și pe sol.

Modificarea motoblocului se efectuează fără implicarea specialiștilor și costuri semnificative.Greutatea poate fi făcută manual. Dacă faceți așa, acest motoblock modernizat este folosit în diverse scopuri.

Loading...



Lasă Un Comentariu